北京首大兴科技术研究院
收藏本站 会员中心 联系我们 网站地图
产品列表 PROFUCT
电池系列 电源系列
机械系列 模具系列
工具系列 配件系列
包装系列 铸焊设备
极板生产线系列
电池生产线系列
图片展示 VIDEO
会员登陆 LOGIN
用户名:
密码:
验证码:
注册帐号 忘记密码?
联系我们 CONTACT

咨询热线:400-600-2927
热线:010-56546365   56546755
手机:13552537817 15810404208
Q  Q:592490428 1181602973 
地址:北京市丰台区槐房西路中福丽宫品牌基地2号楼

 

当前位置: 主页 > 技术知识 >
蓄电池组装短路原因

蓄电池组装短路现象及原因分析

铅蓄电池的短路系指铅蓄电池内部正负极群相连。铅蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面:

(1)开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压。

(2)大电流放电时,端电压迅速下降到零。

(3)开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会出现结冰现象。    

(4)充电时,电压上升很慢,始终保持低值(有时降为零)

(5)充电时,电解液温度上升很高很快。

(6)充电时,电解液密度上升很慢或几乎无变化。

(7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。

造成铅蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面:

(1)隔板质量不好或缺损,使极板活性物质穿过,致使正、负极板虚接触或直接接触。

(2)隔板窜位致使正负极板相连。

(3)极板上活性物质膨胀脱落,因脱落的活性物质沉积过多,致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。

(4)导电物体落入电池内造成正、负极板相连。

(5)焊接极群时形成的“铅流”未除尽,或装配时有“铅豆”在正负极板间存在,在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。

分享到:
上一篇:蓄电池组装如何让其寿命延长
下一篇:蓄电池组装技术活性物质脱落
友情链接 车用尿素生产设备 电瓶修复仪 耐热钢铸件
首页 | 单位简介 | 新闻中心 | 市场前景 | 产品展示 | 利润分析 | 生产技术 | 合作方案 | 极光生产 | 投资指南 | 在线交流 | 联系我们
招商热线:400-600-2927  
地址:北京市丰台区槐房西路中福丽宫品牌基地2号楼 Copyright(C)
版权所有 北京首大兴科技术研究 京公网安备110106005049号 京ICP备09025016号-4